Agencias
– Ciudad de México. – Durante la conferencia matutina, encabezada por el presidente Andrés Manuel López Obrador, fueron presentados los modelos y diseños, así como los servicios que tendrá el Tren Maya.
En la rueda de prensa, el encargado del proyecto, Rogelio Jiménez Pons, detalló que el mismo tendrá tres tipos de trenes, de servicio regular, con servicio de restaurante y servicio de largos trayectos. Contará con mil 544 kilómetros y se estima que inicie operaciones en diciembre de 2023.
El titular del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (FONATUR) añadió que el miércoles pasado, se adjudicó la construcción de los trenes a un consorcio internacional, a un costo de 36 mil 600 millones de pesos.
«El tren de camino, llamémosle estándar, que es el servicio regular, que xiinbal significa ‘caminar’. El tren restaurante, que es janal, que en maya peninsular significa ‘comer’. Y el tren de larga distancia, p’atlal”, indicó.
Se estima que en los primeros años estén saliendo de Cancún cada 15 minutos un tren y posteriormente van a ir aumentando el número de vagones o las frecuencias.
La licitación fue ganada por el consorcio conformado por Bombardier Transportation México, Alstom Transport México, Gami Ingeniería e Instalaciones, Construcciones Urales y Construcciones Urales Procesos Industriales.
Los trenes serán construidos en la planta de Bombardier ubicada en Ciudad Sahagún, Hidalgo.
El consorcio encabezado por Bombardier Transportation México presentó la oferta con mayor puntuación entre los licitantes y además fue menor en 890 millones de pesos, respecto a la propuesta económica de la segunda oferta recibida.
El contrato incluye el diseño, fabricación, entrega, prueba y puesta en marcha de 42 trenes, de los sistemas ferroviarios necesarios para la debida operación del Tren Maya, de los puestos de control (central y zonales), construcción y equipamiento de talleres de mantenimiento y cocheras necesarios para el resguardo y conservación de los trenes.
Fuente: Excelsior
